LION 500X
AVAILABLE COLOURS
MOST OUTSTANDING REFERENCES LEONCINO 500 X
La versión offroad del legendario modelo de Pésaro Leoncino, de 1954. La versión trail de la Leoncino es una motocicleta dinámica y deportiva diseñada para la diversión pura en todas las condiciones de conducción. Este modelo Benelli comparte el motorde la versión asfáltica, un cilindro doble de cuatro tiempos de 500 cc refrigerado por agua, con una potencia de 48 CV (35 kW) a 8500 rpm y un par de 46 Nm (4.6 kgm) a 6000 rpm. Las principales diferencias respecto a la Leoncino 500 (versión asfáltica) son sus llantas de radios y su rueda delantera de llanta 19" (en vez de la llanta 17" que porta la versión asfáltica). La Leoncino trail significa la máxima garantía de estabilidad y disfrute en todas las condiciones y en todos los terrenos. Las suspensiones son ajustables, la parte delantera tiene una horquilla invertida de 50 mm de diámetro y la parte posterior un brazo oscilante con monoshock lateral y recorrido de 55 mm.
DISPLAY
500CC
RATED POWER
47.6HP/8500RPM
FUEL TANK CAPACITY
12.7L
VIDEO
MAIN FEATURES
STYLE AND ERGONOMICS
Designed at the Centro Stile Benelli, the Leoncino has been able to modernize the traditional Scrambler lines and adapt them to our days. On the front fender stands proud the Leon, in honor of the city of Pesaro.
ENGINE
The heart of the Leoncino 500 is the well-known 500cc water-cooled parallel twin engine that delivers 47.6PS at 8,500rpm with 4 valves per cylinder and double overhead cams.
CHASSIS
A trellis-tubular steel frame protects the Leoncino's engine, and provides a balance between rigidity and weight. A chassis that gives the motorcycle a unique and perfect character for both experienced and new riders.
Up front we have a 50mm inverted fork with 125mm of travel. The rear suspension consists of an adjustable central monoshock with a travel of 51mm. This provides driving comfort.
SUSPENSIONS