T 310
R 310
X 310
T 310
V 310
U 155
Catálogo
Venta Corporativas
Nuestra Garantia
COLORES DISPONIBLES
POSICION DE MANEJO
CILINDRADA
312
C.C
DOHC
RINDE APROX. POR GALÓN
119
KM
GARANTIA
24 MESES
20 MIL KM
LO QUE OCURRA TERMINE
Motor Zontes R310
La resistencia de funcionamiento de los componentes es muy pequeña porque no hay colector de aceite del motor en la caja de engranajes del motor ZONTES R310. Mejora en gran medida el rendimiento de la aceleración, que es el diseño del «cárter de aceite seco» que solo tiene la motocicleta en la pista. El principio: después de arrancar la motocicleta, la bomba de aceite A bombea el escaso aceite del motor en la caja de engranajes de manera inmediata, y entra en el tubo del cuadro para disipar el calor. La bomba de aceite B bombea el aceite enfriado después de la disipación de calor a los innumerables canales de inyección diseñados especialmente para el motor, y se rocía en cada parte para eliminar el calor directamente como la cabeza de la ducha.
Motor ordinario
Los componentes operados dentro de la caja de engranajes ordinarios del motor están sumergidos en el colector de aceite del motor. La resistencia al funcionamiento es extremadamente grande debido a la naturaleza viscosa del aceite del motor, como correr en el agua, que es más lento que en el aire. El aceite es más viscoso y el rendimiento de la aceleración del motor se verá significativamente afectado, especialmente en el invierno.
Estilo y Diseño: La Zontes T310 tiene un diseño de motocicleta de tipo touring, orientado a brindar comodidad durante viajes más largos. Suele contar con un carenado más grande para proporcionar protección contra el viento. Motor: Generalmente, la T310 está equipada con un motor monocilíndrico de cilindrada media, que equilibra el rendimiento y la eficiencia para adaptarse bien a viajes de larga distancia. Tecnología: Puede incluir características tecnológicas modernas, como iluminación LED, s
Estilo y Diseño: La Zontes T310 tiene un diseño de motocicleta de tipo touring, orientado a brindar comodidad durante viajes más largos. Suele contar con un carenado más grande para proporcionar protección contra el viento. Motor: Generalmente, la T310 está equipada con un motor monocilíndrico de cilindrada media, que equilibra el rendimiento y la eficiencia para adaptarse bien a viajes de larga distancia. Tecnología: Puede incluir características tecnológicas modernas, como iluminación LED, s
Estilo y Diseño: La Zontes T310 tiene un diseño de motocicleta de tipo touring, orientado a brindar comodidad durante viajes más largos. Suele contar con un carenado más grande para proporcionar protección contra el viento. Motor: Generalmente, la T310 está equipada con un motor monocilíndrico de cilindrada media, que equilibra el rendimiento y la eficiencia para adaptarse bien a viajes de larga distancia. Tecnología: Puede incluir características tecnológicas modernas, como iluminación LED, s
Estilo y Diseño: La Zontes T310 tiene un diseño de motocicleta de tipo touring, orientado a brindar comodidad durante viajes más largos. Suele contar con un carenado más grande para proporcionar protección contra el viento. Motor: Generalmente, la T310 está equipada con un motor monocilíndrico de cilindrada media, que equilibra el rendimiento y la eficiencia para adaptarse bien a viajes de larga distancia. Tecnología: Puede incluir características tecnológicas modernas, como iluminación LED, s
ESPESIFICACION TECNICA
DESTACADOS
RENDIMIENTO
ZONTES T 310 es una moto, eficiente con alto rendimiento y bajo consumo de combustible con una autonomía de 119 a 135 km de recorrido por galón.
AROS
Aro de aleación que le da facultad de rodar sin el uso de una cámara interna. por lo tanto se vuelve mas resistente ante los pinchazos. por lo que da mayor seguridad en el rodamiento
DISEÑO
T 310 cuenta con un Diseño elegante practico y confort, para manejo EN RUTAS
FRENOS
Cuenta con frenoS ABS Y de disco en ambas rueda delantera y posterior, dando un freno preciso dándote mejor seguridad cada vez que salga a rodar .
COLORE DISPONIBLE
TABLERO
Tablero 100% digital. Ahora más completo
Completa tu experiencia a bordo de T 310 con la sensación moderna que su tablero 100% digital aporta a tus viajes.
LLAVE DE PRESENCIA
Se lleva el respondedor del sistema sin llave, dentro del ámbito de 1,5 m del vehículo (el respondedor se pone en la mochila o en el bolsillo, es innecesario sacarlo) se puede desbloquear por inducción, es igualmente al alejarse, por lo que se simplifica el desbloqueo con la llave, es más sencillo y fácil, se usa una cerradura electrónica para el vehículo entero, le ofrece la experiencia más cómoda.
ESPECIFICACIONES
FUNCIONES ELECTRICAS
Con el tapón eléctricamente accionado del depósito de combustible, con el bloqueo eléctricamente accionado del cojín, y con bloqueo de cabeza eléctricamente accionado, la llave tradicional presenta insuficiente, las teclas se distribuyen por encima del manillar izquierdo y derecho, por lo que facilita que el conductor pueda activarlo en cualquier momento.
AHORRO DE COMBISTIBLE
Cambie entre los dos modos por un solo clic a través de la tecla sobre el manillar derecho, cuando se muestra E en el instrumento, es el modo de bajo consumo de combustible, cuando se muestra S, es el modo de movimiento, por lo tanto, las demandas diferentes como bajo consumo de combustible para el viaje largo y alto consumo de combustible en la zona urbana se pueden satisfacer plenamente. Bajo el modo de bajo consumo de combustible, cuando el conductor quiere adelantar a otro vehículo, incremente la velocidad de revolución del motor hasta 7000 revoluciones, el sistema se cambiará automáticamente al modo de movimiento.
PARABRISAS ELECTRICO
Parabrisas eléctricamente accionado, ensanchado y elevado, que cumple con los principios aerodinámicos, reduce efectivamente la fuerza del viento de frente, para que el viento sople por encima de la cabeza; con el brazo oscilante de aleación de aluminio completamente expuesta, presenta la belleza mecánica.
ABS BOSCH
Con el sistema ABS de modelo BOSCH9.1M, el conductor puede maniobrar pausadamente el vehículo bajo cualquier situación de emergencia, tanto sobre el arenal como bajo la situación de lluvia o de nieve, con el sistema ABS, le puede llevar la confidencia de conducir pausadamente
MOTOR DE ALTA COMPRECION
El motor 310-T2 tiene relación de compresión de 12,5:1, con muy bajo consumo de combustible, se puede obtener la salida de la fuerza motriz de 26KW, 30N.M, actualmente el motor de alta relación de compresión consiste en la tendencia de desarrollo de la avanzada tecnología del motor de combustión interna en el mundo, si se quiere utilizar con éxito la tecnología de la alta relación de compresión, deben superar las dificultades técnicas diferentes al motor común en múltiples aspectos, como material del motor, procesamiento de formación, y diseño estructural etc.
VIDEO
GALERIA IMAGENES
TODO SOBRE BOSOTROS
CONTACTO
Somos Una Empresa especializado en la comercialización de toda variedad de motos y con una tienda física, y virtual. contamos con información detallada y actualizada de toda la oferta de motos nuevas en Perú.
ENCUENTRANOS